【電車修繕工・電車検修工】定年までできるだけ長く働いて頂き、その間にOJT、集合研修、資格取得講習、自己啓発学習等を社内外で取組んでいただくこと等により、一人ひとりのオリジナルなキャリア形成を図る観点から、上限年齢を設定し応募者は若年者に限らせていただいております。

【積算・施工管理ｽﾀｯﾌ（建築設備）】応募に関して年齢制限は特に設けておりません。弊社の建築設備部門は未だ若く人材が少ないので、明日からの大きな発展を実現するため、先ず、やる気ある、できる人材を年令に関わらず募集しております。具体的には、管工事施工管理の資格・経験ある方、また、建築設備工事・積算業務の経験ある方で、即戦力になれる方を大歓迎しております。

【電車修繕工・電車検修工】未経験の方、電車の好きな方の応募を大歓迎しております。仕事に大切なことは“電車が好きなこと”です!!　現在、働いているほとんどの方は未経験からのスタートですが、今ではプロフェッショナルとして活躍しております。

【電車修繕工・電車検修工】応募条件として、「○○経験」が無ければ、「○○資格」を持っていなければ、採用しないと言うような条件は特にありませんのでご安心ください。 採用条件ではありませんが、これまでの経験から「仕事に役立つことは何か？」と言うことであれば、仕事興味度（電車が好き）、作業環境順応性（手が油汚れ、防塵ﾏｽｸ着用作業もあり）、手先器用さ（工具を上手に使用できる）が高く、優れていることがあげられます。

【電車修繕工・電車検修工】はい、3ヶ月の試用期間を設けております。会社、応募者の双方が「仕事と応募者の適性」を判断する期間が必要なことから、最低と考える3ヶ月を設定しております。 なお、試用期間内と試用期間後の給料に差はありませんので、ご安心下さい。

【電車修繕工・電車検修工】はい、昇級年1回（4月1日）、賞与年2回（夏、冬）、交通費実費支給（上限有り）、社会保険完備（雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金）、退職金制度有り、慶弔見舞金制度有り、等となっております。